Производителят на електромобили Tesla счупи рекорда си по продажби в Китай през септември, след като модернизира завода си в Шанхай. Според доклад, публикуван от Китайската асоциация за леки автомобили (CPCA) в неделя, компанията е пуснала на пазара 83 135 автомобила, произведени в Китай през миналия месец. Това е нов рекорд за завода на Tesla в Шанхай от началото на производството му през декември 2019 г., като надминава предишния рекорд за продажби от 78 906, поставен през юни.
Статистиката бележи 8% увеличение спрямо август и поставя рекорд за фабриката на Tesla в Шанхай от началото на производството през декември 2019 г., надминавайки предишния връх на доставките от 78 906 през юни, тъй като американският автомобилен производител продължава да инвестира в производството в Китай.
През юли Tesla спря по-голямата част от производството в завода в Шанхай заради разширяването на предприятието, за да увеличи седмичното производство на Model 3 и Model Y до около 22 000 единици от 17 000 преди това, съобщи по-рано Ройтерс.
„Рекордно високите продажби на произведените в Китай автомобили Tesla показаха, че електрическите превозни средства са водещи в тенденцията за мобилност", се казва в кратко изявление на Tesla. В световен мащаб през миналата седмица Tesla заяви, че е доставила 343 830 електрически автомобила през третото тримесечие, което е рекорд за най-високо оценявания автомобилен производител в света, но е по-малко от очакваните средно 359 162 автомобила от анализаторите според Refinitiv.
Според CPCA по-високите цени на петрола и държавните субсидии насърчават китайските потребители да избират електрически превозни средства.
Откакто заводът бе открит на втория по големина пазар в края на 2019 г., Tesla се стреми да използва съоръжението в търговския център на Китай с пълния му капацитет.
Тя обаче планира да задържи производството в завода си в Шанхай на около 93% от капацитета до края на годината, което е рядък ход за американския автомобилен производител, съобщи Ройтерс миналия месец, цитирайки източници, които не поясниха защо го прави.
Заводът, в който се произвеждат Model 3 и Model Y както за продажба в Китай, така и за износ на други пазари, включително в Европа и Австралия, отвори отново на 19 април след спиране заради разпространяването на COVID-19, но възобнови пълното си производство едва в средата на юни.


Нидерландия разби Швеция с 5:1 на Мондиала
И тримата пострадали работници на АПИ са с опасност за живота
Седмичен хороскоп 22 юни - 28 юни 2026
Зеленски върна отличието "Орден на Белия орел" на Полша
Утре настъпва Астрономическото лято
Преход между Стармър и наследника му е най-добрият вариант за Великобритания
Anthropic има шаблон как да поправи кошмара около Mythos
Иран отново затвори Ормузкия проток заради нападения на Израел в Ливан
Учени откриха коралови рифове, които могат да оцелеят при климатичните промени
Европейските акции се връщат на водеща позиция, рисковете от стагфлация намаляват
Mercedes V-Class претърпя шокираща трансформация
Dodge иска да стане лайфстайл марка в Европа
Как Mercedes-Benz C111 постави 16 световни рекорда за скорост
Пет от най-издръжливите дизели – 500 000 км е само началото
Защо Check Engine често „мълчи“, дори ако колата е неизправна
5 грешки в кухнята, които често допускаме
Кои са големите проблеми и приоритети за Терзиев в столицата?